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HID(High Intensity Discharge)氙氣燈是高壓氣體放電燈的種類之一，簡單說就是藉由氣體(氙氣)幫助燈泡啟動發出光線的燈。
高壓氣體放電是藉著特殊設計和內部塗UV-cut抗紫外線石英的燈管，透過兩端鎢電擊打出來的加壓電弧，通過燈管後而發出光線。在UV-cut石英燈管裡以多種氣體填充，其中大部分為惰性氣體-氙氣(Xenon，此氣體取代傳統的燈絲)及少許稀有金屬，而兩段電極上則有水銀和碳素化合物。當透過增壓器將電壓瞬間增壓至23000伏特，石英管內的氙氣電子因高壓震幅激盪而游離，在兩電極之間產生白色超強電弧光，此光色溫非常類似太陽光，這就是氣體放電。
1991年汽車HID原理被發表，1995年被實際運用在汽車大燈-HID氙氣燈，之後陸續多家汽車大廠將HID列為基本配備。
HID有多項優點，如
綜觀以上優缺點，HID氙氣燈在汽車照明的運用上還是有其優勢存在。
高壓氣體放電是藉著特殊設計和內部塗UV-cut抗紫外線石英的燈管，透過兩端鎢電擊打出來的加壓電弧，通過燈管後而發出光線。在UV-cut石英燈管裡以多種氣體填充，其中大部分為惰性氣體-氙氣(Xenon，此氣體取代傳統的燈絲)及少許稀有金屬，而兩段電極上則有水銀和碳素化合物。當透過增壓器將電壓瞬間增壓至23000伏特，石英管內的氙氣電子因高壓震幅激盪而游離，在兩電極之間產生白色超強電弧光，此光色溫非常類似太陽光，這就是氣體放電。
1991年汽車HID原理被發表，1995年被實際運用在汽車大燈-HID氙氣燈，之後陸續多家汽車大廠將HID列為基本配備。
HID有多項優點，如
- 明亮及光線自然，照射距離長且寬，視線清晰。
- 利用電子激發氣體發光，無鎢絲存在，壽命延長。
- 節電。基本上，氙氣燈只有在點亮的瞬間較耗電，穩定運作後耗電量低。
- 色溫從4300K-12000K，而6000K接近日光。
- 穩定運作，安全可靠。故障時不會瞬間熄滅，而是逐漸轉暗，為夜間行車爭取反應時間。
- 亮燈快速。
- 無多餘眩光干擾對向來車。
綜觀以上優缺點，HID氙氣燈在汽車照明的運用上還是有其優勢存在。
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